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20251110

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高˙ϖ˙居国内前5。ʚ ɞ但西安咸阳机场去年旅客吞吐量· ᴥ ·排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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乌鲁木齐不缺国际ʚ ɞ和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货งง คค运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内ฅ ฅ十大枢纽机场之首。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大ʕ•̫͡•ོʔ不同。我们希望能够以正确ง ง的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中εïз国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏°꒰'ꀾ'꒱°国际顶级航司入驻。''''''国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡ʚ ɞ塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆•ᴥ•和网球场的人''''''越来越多，这一现象在εïз郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400ʕ•̫͡•ོʔ万人，民航ฅ ฅ吞吐量规模在27•ᴗ•00万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的ง ง单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座•ᴗ•ฅ ฅ机场的现有压力。

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